混动凯美瑞和思铂睿哪个好

你好英语，这个看个人性格特征。凯美瑞偏家庭用，商务会议点（新款式汽车驾驶室的皮也挺移动），思铂睿偏移动。

混动标志508好些！！

作为一种高效能混动粉来答有时候吧。首先贺词楼主买得了如今环球最能统筹兼顾生产率和动力性的芯邦混动系统，不过很想断定楼主提车什么价格是多少。前一阵一阵去了趟一汽丰田4S店到了实车，虽然没有试驾思铂睿混动，不过和它适配同时驱动力前壳的标志508混动我可是新车评测了4回。总的来说这套装置不仅提速可快（电视媒体实际提速最快的车用时都在8秒整左右时间），而且驱动力积极响应更慢，找上门（三相电机随时电动机设备，没有传统工艺冷却液车降档补油拉转速比的时候）。4挡引力能环保再生资源回收装置耐造省电省离合器，高速行驶、送快递、灯闪路交叉口抬轮让我这个节能减排焦虑症很无法。磨合期油耗就更令人鼓舞了，公里跑5升有以下非常简单，礼盒装油可以从天津大杀无锡。PCU（电能进行管理角法）的原理很机灵，油电怎么密切配合全部无需你操作。下图是思铂睿混动的电能流，视频图片第一起源本田汽车公司官网，二阶段起源各类汽车之家，侵删。配备问题，混动净驰版和2.4L尊版大致很多，最顶配一键启动、无锁匙进入到/启动的、电收折后视摄像头、转弯影相、最先电动餐厅座椅带烧水、主使用餐厅座椅的记忆、双区电脑自动空调、倒车影像监测数据。混动净驰版比2.4L尊版空出了第二排老板键和移动遍历，并且为了针对单键起步设备，120#汽油进行版的脚刹降成带电脑自动驻车作用的网络杀车。但少了前后泊车雷达、电脑自动大灯总成、日行千里灯、LED远光灯。遗憾的意思的是我没有短期进过这款，如今能想去的缺陷重要有二个，一电瓶吃了组成部分后排座空間，并且以至于第二排餐厅座椅不能放倒；二是的发动机下行驶的快速充电时的办公转速比怠速高不少，躁声较好不太显；三是电池容量非常有限，而电动机设备三相电机的电压又非常大（比的发动机全力快速充电的工作功率还大），所以驱动力长时间可能不太满意，一段时间持续性严峻使用可能会因为电瓶电能负债累累而发展缓慢。帝城的思铂睿120#汽油进行版当前广泛有2w左右时间的折扣，我去的自家店混动版折扣3.8w，这样的比价基本就已扯下来了混动耐造不划算的帽子图片，而且混动型号身出众的的下行驶的好品质和驱动力前壳更低的损失（的发动机时不时在绝佳工况正常的工作，而且启动的频点低，使用期充分肯定长啊）也是个伴性的优缺点。所以我一开始才情况主多少钱提的车，如果折扣较好大就很多好一点了，极致统筹兼顾直接费用、能和生产率。

es300h对比宝马5系试驾评测

es300h对比宝马5系，个人而言从车子的的检修方位比喻，还是是前者。但是效率性车子的的地盘抓地力方位还是前者