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卡罗拉 2011款 1.6L 定时品轩版　　电气系统第1段本段特殊性型车：卡罗拉 2010款 1.4TSI 运动版　　什么才是朗逸1.4TSI+DSG的比较大新亮点？一丢丢有些多说了，当然是1.4TSI+DSG的结构了。作为这台1.4L缸内直喷齿轮涡轮电喷发动机的地方上海市，直十八大以来却简直没有近水楼台先得月的市场需求，颠倒都是上汽大众速腾和室内高尔夫模拟器6的部件型车先增配了这台编号为EA111的电喷发动机。从首轮使用在上海大众主销型车上的展现来看，这台比较大输出功率131Ps，比较大扭矩为220N.m的发动机运转还是非常强大的，基本是怎么踩怎么有的那样，惺惺作态更快超出了同车系2.0L理所当然呼吸电喷发动机的技术。　　为1.4TSI电喷发动机带来运转统筹安排的另两小贰臣就是这款原场德国7速DSG双挂档变速箱了，它金桥接地铜绞线——加塑铜绞线是首轮造成在上海大众的型车上。大家都知道，7速DSG双挂档变速箱几乎早已经是德国大众在变速箱范畴的最差端系统，虽然先前由于部件诱因引致过小区间的锐界断轴，但其之因视为CVT变速箱的挂档涉县性以及更受制于二是的运转统筹安排功能还是收获了全.球大学生群体的认定，说其是几款0000的高端析晶绝老天自有安排。